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Honda CBR500R

Honda · Super Sport · A2 · 2026

CBR500R

DNA Racing. Ora E-Clutch.

Stile Fireblade, bicilindrico da 47 CV, Showa SFF-BP, doppi dischi radiali e connettività RoadSync: la porta d’ingresso al mondo CBR.

Da €7.390
Cilindrata471 cc
Potenza47 CV
Coppia43 Nm
Peso194 kg

Il modello

DNA Racing. Ora E-Clutch.

La CBR500R trasferisce il linguaggio Fireblade nel segmento A2. Il bicilindrico da 471 cc privilegia accelerazione e coppia ai medi, con una ciclistica raffinata e una posizione capace di funzionare tanto in città quanto tra le curve.

E-Clutch, HSTC, TFT con RoadSync, forcella Showa SFF-BP e doppio disco radiale le danno contenuti da categoria superiore.

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Ingegneria Honda

Progettata con uno scopo.

01

E-Clutch

Gestione elettronica della frizione per una guida fluida e immediata.

02

Patente A2

47 CV sfruttabili, con coppia vigorosa ai regimi medi.

03

Ciclistica premium

Showa SFF-BP da 41 mm e doppi dischi Nissin ad attacco radiale.

Dati tecnici

Specifiche ufficiali.

MotoreBicilindrico parallelo DOHC, 8 valvole
Cilindrata471 cc
Potenza massima47 CV (35 kW) @ 8.500 giri/min
Coppia massima43 Nm @ 6.500 giri/min
Cambio6 rapporti, E-Clutch disponibile
Peso con il pieno194 kg
Altezza sella785 mm
Consumi3,5 l/100 km
Velocità massima176 km/h
Freno anterioreDoppi dischi 296 mm, pinze radiali Nissin
Sospensione anterioreShowa SFF-BP rovesciata 41 mm
ConnettivitàHonda RoadSync

Dati riferiti alla versione indicata. Consulta la fonte ufficiale Honda.

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